세방
13,120ウォン10月20日（火）終値基準
下落 -1.50%-200ウォン10月20日（火）終値基準
大引け直後の暫定値 — 明朝 KRX 公式値に置き換わります10月21日（水） 終値13,090ウォン下落 -0.23%
暫定 · 大引け直後 · 明朝 KRX 公式値に置き換わります
- 始値
- 13,320
- 高値
- 13,320
- 安値
- 13,000
- 当日レンジ
- 当日レンジ 安値 13,000 高値 13,320、始値 13,320、終値 13,120、前日終値 13,320
- 出来高
- 2万株
- 3億ウォン 20営業日平均の1.20倍
10月20日（火）終値基準
1年の値幅のどのあたり
27%1年終値レンジ11,820〜16,690ウォンのうち下から27%の位置
1年(252営業日)の終値で最安値から27%の位置 · 最高値比 -21.4%
いつもの範囲
点検した4項目にいつもと違う点はありません
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確認する点
- 最近の開示未確認開示データの対象外のため未確認
- 外国人・機関未確認需給データの対象外のため未確認
- 1日の値動きいつもの範囲-1.50%-1.50%、普段（20営業日平均±0.81%）の1.9倍当日 -1.50% · 普段 ±0.81% · 大きな動きの基準 ±3.0%
残り3項目も普段の範囲
- 売買代金1.2倍いつもの範囲
- 業績8四半期の営業利益
- データの日付10月20日（火）大引け
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四半期実績 · 2026年第1四半期
- 売上高2,998億ウォン
- 前年同期比
- -7.9%
- 前四半期比
- +9.3%
- 営業利益69億ウォン
- 前年同期比
- -35.5%
- 前四半期比
- 黒字転換
- 営業利益率2.3%
- 前年同期比
- -1.0pt
- 前四半期比
- +3.1pt
四半期営業利益の推移
直近の公式終値基準 · 2026-10-20バリュエーション根拠の開示日 · 2026-07-31同一セクター · 운송·물류
下落 -3.05%· 優先株を除く28銘柄中1銘柄が上昇 · 売買代金 1,848億ウォン
| 銘柄 | 20日 | 騰落率 | 売買代金 |
|---|---|---|---|
| 대한항공 | 直近20営業日の終値 -9.6% | 下落 -3.14% | 785億ウォン |
| HMM | 直近20営業日の終値 +15.2% | 下落 -2.29% | 305億ウォン |
| 팬오션 | 直近20営業日の終値 +11.2% | 下落 -5.01% | 241億ウォン |
| 현대글로비스 | 直近20営業日の終値 -8.5% | 下落 -3.73% | 160億ウォン |
| 천일고속 | 直近20営業日の終値 +55.3% | 下落 -2.70% | 71億ウォン |
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日程
- 次の資料 10月22日（木） 08:50以降
需給・財務・バリュエーションは 369銘柄に提供されます。 これらの銘柄が売買代金の約 81%, 時価総額の約 92%を占めます。 カバレッジ状況 →
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