캐스텍코리아
1,189ウォン10月20日（火）終値基準
下落 -0.50%-6ウォン10月20日（火）終値基準
大引け直後の暫定値 — 明朝 KRX 公式値に置き換わります10月21日（水） 終値1,200ウォン上昇 +0.93%
暫定 · 大引け直後 · 明朝 KRX 公式値に置き換わります
- 始値
- 1,210
- 高値
- 1,210
- 安値
- 1,133
- 当日レンジ
- 当日レンジ 安値 1,133 高値 1,210、始値 1,210、終値 1,189、前日終値 1,195
- 出来高
- 1万株
- 621万ウォン 20営業日平均の0.56倍
10月20日（火）終値基準
1年の値幅のどのあたり
0%1年終値レンジ1,187〜1,680ウォンのうち下から0%の位置
1年(252営業日)の終値で最安値から0%の位置 · 最高値比 -29.2%
確認点あり
いつもと違う点 1件：営業赤字
無料・ログイン不要原資料 2021-05-17から
確認する点
- 業績確認が必要-53億ウォン直近4四半期の営業利益-53億ウォン（赤字）
- 最近の開示未確認開示データの対象外のため未確認
- 外国人・機関未確認需給データの対象外のため未確認
残り3項目も普段の範囲
- 1日の値動き-0.50%いつもの範囲
- 売買代金0.6倍いつもの範囲
- データの日付10月20日（火）大引け
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四半期実績 · 2026年第1四半期
- 売上高373億ウォン
- 前年同期比
- -1.4%
- 前四半期比
- +2.6%
- 営業利益-12億ウォン
- 前年同期比
- 赤字継続
- 前四半期比
- 赤字継続
- 営業利益率-3.1%
- 前年同期比
- +2.5pt
- 前四半期比
- +8.6pt
四半期営業利益の推移
直近の公式終値基準 · 2026-10-20バリュエーション根拠の開示日 · 2026-05-15同一セクター · 자동차·부품
下落 -4.08%· 優先株を除く105銘柄中17銘柄が上昇 · 売買代金 5,768億ウォン
| 銘柄 | 20日 | 騰落率 | 売買代金 |
|---|---|---|---|
| 현대차 | 直近20営業日の終値 -14.4% | 下落 -4.91% | 1,494億ウォン |
| 현대모비스 | 直近20営業日の終値 -9.1% | 下落 -4.79% | 1,015億ウォン |
| 기아 | 直近20営業日の終値 -6.9% | 下落 -3.10% | 571億ウォン |
| 에스엠벡셀 | 直近20営業日の終値 +50.8% | 下落 -4.46% | 417億ウォン |
| 삼기에너지솔루션즈 | 直近20営業日の終値 +62.8% | 下落 -5.75% | 348億ウォン |
日程
- 次の資料 10月22日（木） 08:50以降
需給・財務・バリュエーションは 369銘柄に提供されます。 これらの銘柄が売買代金の約 81%, 時価総額の約 92%を占めます。 カバレッジ状況 →
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