제주항공

089590KOSPI운송·물류 セクターを見るテーマ 輸送・物流

5,210ウォン10月21日(水)終値基準

下落 -3.34%-180ウォン10月21日(水)終値基準

大引け直後の暫定値 — 明朝 KRX 公式値に置き換わります10月22日(木) 終値5,310ウォン上昇 +1.92%

暫定 · 大引け直後 · 明朝 KRX 公式値に置き換わります

始値
5,420
高値
5,510
安値
5,120
当日レンジ
当日レンジ 安値 5,120 高値 5,510、始値 5,420、終値 5,210、前日終値 5,390
出来高
43万株
22億ウォン 20営業日平均の0.67倍

10月21日(水)終値基準

1年の値幅のどのあたり

1年終値レンジ4,015〜6,580ウォンのうち下から47%の位置

1年(252営業日)の終値で最安値から47%の位置 · 最高値比 -20.8%

確認点あり

いつもと違う点 1件:営業赤字

無料・ログイン不要原資料 2021-05-17から

確認する点

  • 業績確認が必要-101億ウォン直近4四半期の営業利益-101億ウォン(赤字)8四半期の営業利益
  • 最近の開示未確認開示データの対象外のため未確認
  • 外国人・機関未確認需給データの対象外のため未確認

残り3項目も普段の範囲

  • 1日の値動き-3.34%いつもの範囲
  • 売買代金0.7倍いつもの範囲
  • データの日付10月21日(水)大引け
点検レポート全体を見る

四半期実績 · 2026年第1四半期

  • 売上高5,162億ウォン売上高の直近8四半期バー、濃いバーが今期
    前年同期比
    +34.2%
    前四半期比
    +8.8%
  • 営業利益690億ウォン営業利益の直近8四半期バー、濃いバーが今期
    前年同期比
    黒字転換
    前四半期比
    +287.4%
  • 営業利益率13.4%営業利益率の直近8四半期バー、濃いバーが今期
    前年同期比
    +21.8pt
    前四半期比
    +9.6pt

四半期営業利益の推移

直近の公式終値基準 · 2026-10-21バリュエーション根拠の開示日 · 2026-05-15
2021Q1 -873億ウォン2026Q1 690億ウォンQ4 の値は年間実績から第1〜3四半期を差し引いた派生値です。数値表の区分列に示します。

同一セクター · 운송·물류

上昇 +0.64%

· 優先株を除く28銘柄中11銘柄が上昇 · 売買代金 1,520億ウォン

同一セクター・売買代金上位
銘柄20日騰落率売買代金
대한항공直近20営業日の終値 -7.3%上昇 +3.81%538億ウォン
HMM直近20営業日の終値 +12.8%下落 -0.21%337億ウォン
팬오션直近20営業日の終値 +11.1%上昇 +1.24%230億ウォン
현대글로비스直近20営業日の終値 -11.0%下落 -0.05%169億ウォン
동양고속直近20営業日の終値 +29.6%下落 -7.57%51億ウォン

日程

  • 次の資料 10月23日(金) 08:50以降

需給・財務・バリュエーションは 369銘柄に提供されます。 これらの銘柄が売買代金の約 85%, 時価総額の約 92%を占めます。 カバレッジ状況 →

情報提供のみを目的としており、投資の勧誘ではありません。投資の判断と責任はご本人にあります。