금호에이치티
7,050ウォン10月20日（火）終値基準
下落 -11.21%-890ウォン10月20日（火）終値基準
大引け直後の暫定値 — 明朝 KRX 公式値に置き換わります10月21日（水） 終値8,270ウォン上昇 +17.30%
暫定 · 大引け直後 · 明朝 KRX 公式値に置き換わります
- 始値
- 7,700
- 高値
- 7,700
- 安値
- 5,680
- 当日レンジ
- 当日レンジ 安値 5,680 高値 7,700、始値 7,700、終値 7,050、前日終値 7,940
- 出来高
- 84万株
- 53億ウォン 20営業日平均の11.45倍
10月20日（火）終値基準
確認点あり
いつもと違う点 2件：いつもより大きい1日の値動き・いつもより多い売買代金
無料・ログイン不要原資料 2021-05-17から
確認する点
- 1日の値動き確認が必要-11.21%-11.21%、普段（20営業日平均±1.93%）の5.8倍当日 -11.21% · 普段 ±1.93% · 大きな動きの基準 ±3.9%
- 売買代金確認が必要11.5倍53億ウォン、20営業日平均の11.5倍20営業日平均の11.45倍 · 点検基準 3倍
- 最近の開示未確認開示データの対象外のため未確認
残り3項目
- 外国人・機関未確認
- 業績8四半期の営業利益
- データの日付10月20日（火）大引け
点検レポート全体を見る
四半期実績 · 2026年第1四半期
- 売上高853億ウォン
- 前年同期比
- -17.1%
- 前四半期比
- -10.4%
- 営業利益16億ウォン
- 前年同期比
- -38.2%
- 前四半期比
- -20.8%
- 営業利益率1.9%
- 前年同期比
- -0.7pt
- 前四半期比
- -0.3pt
四半期営業利益の推移
直近の公式終値基準 · 2026-10-20バリュエーション根拠の開示日 · 2026-05-14同一セクター · 자동차·부품
下落 -4.08%· 優先株を除く105銘柄中17銘柄が上昇 · 売買代金 5,768億ウォン
| 銘柄 | 20日 | 騰落率 | 売買代金 |
|---|---|---|---|
| 현대차 | 直近20営業日の終値 -14.4% | 下落 -4.91% | 1,494億ウォン |
| 현대모비스 | 直近20営業日の終値 -9.1% | 下落 -4.79% | 1,015億ウォン |
| 기아 | 直近20営業日の終値 -6.9% | 下落 -3.10% | 571億ウォン |
| 에스엠벡셀 | 直近20営業日の終値 +50.8% | 下落 -4.46% | 417億ウォン |
| 삼기에너지솔루션즈 | 直近20営業日の終値 +62.8% | 下落 -5.75% | 348億ウォン |
日程
- 次の資料 10月22日（木） 08:50以降
需給・財務・バリュエーションは 369銘柄に提供されます。 これらの銘柄が売買代金の約 81%, 時価総額の約 92%を占めます。 カバレッジ状況 →
情報提供のみを目的としており、投資の勧誘ではありません。投資の判断と責任はご本人にあります。