씨티알모빌리티
3,030ウォン10月20日（火）終値基準
下落 -2.88%-90ウォン10月20日（火）終値基準
大引け直後の暫定値 — 明朝 KRX 公式値に置き換わります10月21日（水） 終値2,985ウォン下落 -1.49%
暫定 · 大引け直後 · 明朝 KRX 公式値に置き換わります
- 始値
- 3,110
- 高値
- 3,190
- 安値
- 2,990
- 当日レンジ
- 当日レンジ 安値 2,990 高値 3,190、始値 3,110、終値 3,030、前日終値 3,120
- 出来高
- 1万株
- 2,726万ウォン 20営業日平均の1.46倍
10月20日（火）終値基準
1年の値幅のどのあたり
2%1年終値レンジ2,900〜9,090ウォンのうち下から2%の位置
1年(252営業日)の終値で最安値から2%の位置 · 最高値比 -66.7%
いつもの範囲
点検した4項目にいつもと違う点はありません
無料・ログイン不要原資料 2021-05-17から
確認する点
- 最近の開示未確認開示データの対象外のため未確認
- 外国人・機関未確認需給データの対象外のため未確認
- 1日の値動きいつもの範囲-2.88%-2.88%、普段（20営業日平均±1.80%）の1.6倍当日 -2.88% · 普段 ±1.80% · 大きな動きの基準 ±3.6%
残り3項目も普段の範囲
- 売買代金1.5倍いつもの範囲
- 業績8四半期の営業利益
- データの日付10月20日（火）大引け
点検レポート全体を見る
四半期実績 · 2026年第1四半期
- 売上高1,095億ウォン
- 前年同期比
- -5.1%
- 前四半期比
- +1.4%
- 営業利益3億ウォン
- 前年同期比
- -67.0%
- 前四半期比
- -75.2%
- 営業利益率0.3%
- 前年同期比
- -0.6pt
- 前四半期比
- -0.9pt
四半期営業利益の推移
直近の公式終値基準 · 2026-10-20バリュエーション根拠の開示日 · 2026-05-14同一セクター · 자동차·부품
下落 -4.08%· 優先株を除く105銘柄中17銘柄が上昇 · 売買代金 5,768億ウォン
| 銘柄 | 20日 | 騰落率 | 売買代金 |
|---|---|---|---|
| 현대차 | 直近20営業日の終値 -14.4% | 下落 -4.91% | 1,494億ウォン |
| 현대모비스 | 直近20営業日の終値 -9.1% | 下落 -4.79% | 1,015億ウォン |
| 기아 | 直近20営業日の終値 -6.9% | 下落 -3.10% | 571億ウォン |
| 에스엠벡셀 | 直近20営業日の終値 +50.8% | 下落 -4.46% | 417億ウォン |
| 삼기에너지솔루션즈 | 直近20営業日の終値 +62.8% | 下落 -5.75% | 348億ウォン |
日程
- 次の資料 10月22日（木） 08:50以降
需給・財務・バリュエーションは 369銘柄に提供されます。 これらの銘柄が売買代金の約 81%, 時価総額の約 92%を占めます。 カバレッジ状況 →
情報提供のみを目的としており、投資の勧誘ではありません。投資の判断と責任はご本人にあります。